Vantaġġi ta 'allinjatur tal-karozzi b'erba' roti
Peress li huwa msejjaħ allinjament ta 'erba' roti, l-ewwel għandu jkun ta 'benefiċċju kbir għat-tajers. Wara li l-allinjament ta 'erba' roti jitlesta, it-tajer u l-bodi tal-vettura jistgħu jinżammu fl-angolu ottimali, u l-qabda titjieb filwaqt li titjieb il-kumdità. M’għandniex xi ngħidu, jekk il-vettura ma twettaqx allinjament b’erba ’roti fil-każ ta’ fenomenu anormali, mhux biss se jkollha impatt ikbar fuq is-sigurtà, iżda l-ħajja tat-tajer titnaqqas ħafna. Jekk ma jimpurtahomx it-tajers, titlef ħafna flus.
Ittejjeb il-kontroll
Li ż-żamma tat-tajers fi stat normali hija ta 'għajnuna kbira għas-sigurtà tas-sewqan. Wara l-aġġustament tal-allinjament b'erba 'roti, il-kontroll tas-sewqan jista' jkun iggarantit kif xieraq. Speċjalment f'sitwazzjonijiet ta 'emerġenza, il-qabda suffiċjenti tat-tajer tista' ssegwi kemm jista 'jkun it-trajettorja tas-sewqan tas-sewwieq. Għalkemm din hija biss emerġenza, hemm ċertu periklu fis-sewqan. Jekk tista 'tagħmel sentenza korrispondenti fil-mument meta l-periklu huwa imminenti, nemmen li s-sigurtà tiegħek ser tkun iggarantita b'mod sħiħ.
Iffrankar tal-fjuwil
Huwa ovvju li l-konsum tal-fjuwil jonqos hekk kif il-koeffiċjent tal-frizzjoni tat-tidwir tat-tajer jonqos. Wara l-aġġustament tal-ippożizzjonar b'erba 'roti, il-vettura tista' ssuq fuq it-trajettorja korretta, tnaqqas ir-reżistenza tar-riħ sa ċertu punt, u naturalment il-konsum tal-fjuwil jitnaqqas kif xieraq. Flimkien mal-valur standard tal-pressjoni tat-tajer, it-tajer mhux biss jista 'jżomm l-aħjar effett tal-qabda, iżda wkoll inaqqas kemm jista' jkun il-frizzjoni bejn it-tajer u l-art, u jikseb l-effett ta 'żewġ għasafar b'ġebla waħda.
Sigurtà
Tajers tajbin huma tajbin, u s-sigurtà se titjieb ħafna. Fil-fatt, wara l-aġġustament ta 'l-allinjament ta' erba 'roti, it-tekniku tal-manutenzjoni jivverifika wkoll il-kundizzjoni tas-sistema ta' sospensjoni tal-karozza u komponenti oħra. Din l-ispezzjoni tista 'tiddetermina jekk it-tajer għandux effett negattiv fuq is-sistema tax-chassis. Jekk tinstab anormalità, mhux biss it-tajers huma ottimizzati, iżda wkoll ix-chassis huwa mirqum kif xieraq. B'dan il-mod, il-grad ta 'xedd tal-komponenti korrispondenti jista' jiġi ġġudikat mit-tajers, u r-riskji għas-sigurtà jistgħu jiġu identifikati u eliminati mill-aktar fis possibbli.
Fattur ta 'pożizzjonament
(1) Sewqan b'veloċità għolja fuq toroq irregolari;
(2) Ir-roti ta 'quddiem jintlaqtu minn forzi esterni, jitilgħu l-passi tal-bankina, eċċ .;(3) spiss joqtlu d-direzzjoni fil-post;
(4) Il-pressjoni tat-tajer taqbeż il-firxa standard.
Għalhekk, il-biċċa l-kbira tar-rikkieba għandhom joqogħdu attenti għall-punti li ġejjin meta jżommu l-karozza tiegħek:
(1) Meta tgħaddi l-ostakli, ipprova bil-mod u tiddevja;
(2) Ix-xejra tat-tajers tar-roti ta 'quddiem għandha tkun konsistenti, sabiex tiżgura l-aħjar prestazzjoni tas-sewqan u tevita l-okkorrenza ta' adeżjoni, ħsejjes, żlieq tal-ġenb u xedd irregolari; (3) Wara li t-tajer jiġi aġġornat jew imsewwi, il-bilanċ dinamiku tat-tajer irid jitwettaq.